+Aa-
    Zalo

    Vì sao 3 gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam chưa chọn được nhà thầu?

    • DSPL

    (ĐS&PL) - Trong số 25 gói thầu của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021 - 2025), có 3 gói thầu hàng chục nghìn tỷ chưa chọn được nhà thầu.

    Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) có tổng chiều dài hơn 720km, được chia thành 12 dự thành phần, tổng mức đầu tư gần 147.000 tỷ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước (bình quân hơn 200 tỷ đồng/km).

    vi sao 3 goi thau du an cao toc bac nam chua chon duoc nha thau dspl
    Có 3 gói thầu chưa xong thủ tục chọn nhà thầu do việc thi công phức tạp, cần lựa chọn nhà thầu đáp ứng về năng lực triển khai. Ảnh minh họa: Tiền Phong

    Dự kiến, dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.

    Dự án được chia thành 25 dự án thành phần với 25 gói thầu thi công xây lắp; được Quốc hội cho cơ chế đặc thù về chỉ định nhà thầu thay vì đấu thầu để rút ngắn thời gian triển khai.. Tới nay, chủ đầu tư đã chọn nhà thầu và ký hợp đồng thi công với 22/25 gói thầu.

    Trong số các gói thầu đã chọn được nhà thầu và ký hợp đồng, có 20 gói thầu đã triển khai thi công. Trong số 5 gói thầu còn lại, có 2 gói thầu đã chọn được nhà thầu và ký hợp đồng, nhà thầu chuẩn bị thi công, gồm: Gói thầu số 1 đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và gói thầu số 3 đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.

    3 gói thầu chưa hoàn thiện thủ tục chỉ định thầu và ký hợp đồng, gồm: Gói thầu số 1 đoạn Vũng Áng - Bùng giá trị hơn 5.300 tỷ đồng, gói thầu số 2 và 3 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đều trị giá trên 5.000 tỷ đồng.

    Bộ GTVT đặt mục tiêu trong tháng 1 này sẽ chọn được nhà thầu và đồng loạt thi công toàn bộ các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Tuy nhiên, do gói thầu số 2, 3 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đều lớn, trong đó có 3 hầm đòi hỏi việc thi công phức tạp; vì vậy, các nhà thầu được chọn phải đáp ứng về năng lực triển khai.

    Trong quá trình lập dự toán, phải tính toán rất chặt chẽ, tránh việc sau này phải điều chỉnh làm mất thời gian, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

    Bạch Hiền (t/h)

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/vi-sao-3-goi-thau-du-an-cao-toc-bac-nam-chua-chon-duoc-nha-thau-a565499.html
    Thủ tướng đặt 5 câu hỏi với bộ GTVT về thực hiện dự án cao tốc Bắc-Nam

    Thủ tướng đặt 5 câu hỏi với bộ GTVT về thực hiện dự án cao tốc Bắc-Nam

    "Bộ GTVT báo cáo kết quả việc chỉ định thầu thế nào? Đã đúng quy định chưa? Chặt chẽ và có tránh được tiêu cực không? Chia nhỏ gói thầu như vậy thì ai là tổng thầu? Ai làm tư vấn giám sát? Rất nhiều vấn đề mà Bộ Giao thông vận tải phải thực hiện nghiêm túc đúng quy định, đúng thủ tục và chịu trách nhiệm trước pháp luật về vấn đề này", Thủ tướng Chính phủ nêu.

    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan
    Thủ tướng đặt 5 câu hỏi với bộ GTVT về thực hiện dự án cao tốc Bắc-Nam

    Thủ tướng đặt 5 câu hỏi với bộ GTVT về thực hiện dự án cao tốc Bắc-Nam

    "Bộ GTVT báo cáo kết quả việc chỉ định thầu thế nào? Đã đúng quy định chưa? Chặt chẽ và có tránh được tiêu cực không? Chia nhỏ gói thầu như vậy thì ai là tổng thầu? Ai làm tư vấn giám sát? Rất nhiều vấn đề mà Bộ Giao thông vận tải phải thực hiện nghiêm túc đúng quy định, đúng thủ tục và chịu trách nhiệm trước pháp luật về vấn đề này", Thủ tướng Chính phủ nêu.