Tiêm kích F-15 hiện đại nhất thế giới hướng thẳng đứng lên trời


Thứ 4, 03/02/2021 | 07:51


Chuyến bay đến gần 50 năm sau khi chiếc F-15A bay lần đầu tiên, phiên bản Eagle mới nhất này được thiết lập để thay thế phi đội F-15C / D của Không quân Mỹ.

Chuyến bay đến gần 50 năm sau khi chiếc F-15A bay lần đầu tiên, phiên bản Eagle mới nhất này được thiết lập để thay thế phi đội F-15C / D của Không quân Mỹ và có thể hơn thế nữa.

The Drive đưa tin chiếc đầu tiên trong số các máy bay chiến đấu F-15EX Eagle mới của Không quân Mỹ đã được cất cánh hôm 2/2 (giờ địa phương).

Máy bay chiến đấu mới, được mô tả là phiên bản tiên tiến nhất của F-15 từng được chế tạo, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên từ St. Louis, Missouri, khởi hành lúc 1h53 chiều trong một màn “cất cánh của người Viking”, gần 50 năm sau nguyên mẫu F-15A đầu tiên được bay thử.

F-15EX trên đường băng tại Lambert Field trước khi thực hiện động tác leo dốc gần như thẳng đứng trong chuyến bay đầu tiên. Ảnh: Viking Areos.

Trong video, nguyên mẫu F-15EX mang số hiệu 20-0001 bật chế độ đốt tăng lực và rời mặt đất sau quãng chạy đà khá ngắn. Máy bay không lấy độ cao ngay mà bay bằng dọc đường băng để tiếp tục tăng tốc, sau đó phi công đột ngột kéo mũi máy bay để tạo góc gần 90 độ so với mặt đất trước khi đến rìa sân bay. Chiếc F-15EX vọt thẳng lên trời và nhanh chóng lấy độ cao.

Trong số khoảng 23 tỷ USD được chi trả bởi thỏa thuận do Không quân Mỹ công bố vào ngày 13/7/2020, 1,2 tỷ USD bao gồm việc giao lô 8 máy bay đầu tiên mà Quốc hội đã phê duyệt tài trợ trong ngân sách quốc phòng năm tài chính 2020.

F-15EX hướng thẳng đứng lên trời. Ảnh: Viking Areos.

Vào ngày 30/6/2020, Không quân đã trao một hợp đồng riêng cho General Electric về một số lượng không xác định động cơ F110-GE-129 để cung cấp năng lượng cho ít nhất một số lô F-15EX ban đầu. Pratt & Whitney cũng dự kiến ​​sẽ gửi động cơ F100-PW-229 của mình để thay thế trong một cuộc thi đã được lên kế hoạch.

“F-15EX là cách hợp lý nhất và ngay lập tức để làm mới năng lực và cập nhật các khả năng được cung cấp bởi các phi đội F-15C / D già cỗi của chúng tôi”, Tướng Mike Holmes, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Không chiến, cho biết vào mùa hè năm 2020.

Với suy nghĩ đó, không quân có thể mong đợi sẽ sớm sở hữu được phần cứng mới này. Tướng Holmes đã nói về việc các căn cứ không quân hiện đang vận hành F-15C / D có thể “chuyển đổi sang nền tảng EX mới trong vài tháng so với vài năm”. Về phần mình, Boeing đã nói rằng các phi công và thợ máy có thể chuyển đổi sang loại máy bay mới trong “vài ngày chứ không phải nhiều năm”.

Bích Thảo (Theo The Drive)

Link nguồn: https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/tiem-kich-f-15-hien-dai-nhat-the-gioi-huong-thang-dung-len-troi-a354926.html