Sắp kiểm tra, giám sát 14 trạm thu phí BOT
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ tổ chức việc kiểm tra, giám sát một cách công khai, minh bạch.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ tổ chức việc kiểm tra, giám sát một cách công khai, minh bạch.
Từ 0h hôm nay (1/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã điều chỉnh giá vé qua các trạm thu phí đối với 4 tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tuy cùng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, song các doanh nghiệp BOT giao thông lại ghi nhận kết quả kinh doanh trái ngược nhau.
Cường Thuận IDICO dự kiến huy động 200 tỷ đồng trái phiếu trong tháng 4/2021 để tăng vốn đầu tư vào một số dự án trọng điểm của Công ty.
Cường Thuận IDICO bị Cục Thuế Đồng Nai "bêu tên" trong danh sách các doanh nghiệp trên địa bàn nợ thuế kéo dài.
Tuyến cao tốc này sẽ áp dụng hình thức thu phí kín, chủ phương tiện trả tiền theo quãng đường sử dụng và phí được áp dụng cho từng loại xe.
Trong tháng 5, tổng doanh thu tại các trạm BOT tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ gồm trạm Pháp Vân, trạm Thường Tín, trạm Vạn Điểm, trạm Cầu Giẽ đạt trên 57,9 tỷ đồng.
Để được miễn vé khi qua trạm BOT An Sương – An Lạc, chủ phương tiện khi lưu thông qua trạm cần mang theo CMND/hộ chiếu/thẻ căn cước, hộ khẩu, giấy chứng nhận đăng ký xe..
Một số người dân quanh trạm thu phí Dự án BOT đường Hòa Lạc (Hà Nội) – Hòa Bình tập trung phản đối trạm thu phí này và đề nghị miễn giảm thêm phí.
Việc kiểm tra trạm thu phí BOT Ninh Lộc của Tổng cục Đường bộ diễn ra sau khi một số người dân tập trung đếm xe qua trạm thu phí vào cuối tháng 2 vừa qua.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa lập kế hoạch kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với 11 trạm thu phí BOT trên địa bàn cả nước.
Bộ GTVT đã chính thức thông tin liên quan đến đề xuất "xả cửa" tất cả các trạm BOT trên cả nước dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
BOT An Sương – An Lạc được bố trí 8 làn xe thu phí tự động ô tô không dừng ở cả hai chiều đi và về, với kinh phí 63 tỉ đồng.
Sáng 2/7, Chủ đầu tư trạm BOT Tân Đệ (huyện Vũ Thư, Thái Bình) đã tổ chức buổi đối thoại với người dân và các lái xe nhưng bất thành.
Công an huyện Vũ Thư (Thái Bình) cho biết đã triệu tập 2 người tông gãy barie của BOT Tân Đệ; đồng thời tiếp tục xác minh người dùng dao chém barie và đá
Kiểm toán Nhà nước (KTNN) xác định lại thời gian thu phí hoàn vốn của Công ty Thuận Cường giảm từ hơn 23 năm xuống còn hơn 19 năm.
Chuyên gia giao thông cho rằng, bộ GTVT không có thẩm quyền quyết định để đổi từ trạm “thu phí” sang “thu giá”.
Nguyên nhân đề xuất này xuất phát từ các góp ý cho rằng việc quy định khoảng cách sẽ gặp khó khăn do có thể rơi vào khu vực dân cư đông, chưa rõ cơ sở khoa học để đưa ra
Thủ tướng chỉ đạo thời gian tới cần tập trung khắc phục các tồn tại, yếu kém, bất cập, nhất là loại bỏ chi phí bất hợp lý của các trạm BOT.
Chính quyền Đồng Nai vừa lên tiếng về kết luận của Kiểm toán Nhà nước đề nghị giảm thời gian thu phí BOT cầu Đồng Nai gần 8 năm.
Việc đặt trạm thu phí BOT Nam Cầu Giẽ trên QL1 để hoàn vốn cho dự án đầu tư tuyến tránh TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đã bộc lộ rõ nhiều điểm bất hợp lý và gây bức xúc trong dư
Cho rằng nhân viên trạm thu phí không có quyền quay hình ảnh phương tiện của mình, tài xế đã giật điện thoại và lên xe chạy khoảng 6km thì bị cảnh sát đuổi theo.
Tính từ trưa 2/11 đến thời điểm hiện tại, BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đã xả trạm lần thứ 14.
Đại diện Ngân hàng Nhà nước cho biết, tiền giấy mệnh giá 100 đồng chưa đình chỉ lưu hành, đang là phương tiện thanh toán bình thường.
Trạm BOT Cai Lậy sẽ chính thức thu phí trở lại vào lúc 9h ngày 30/11 với mức giá mới. Nhà đầu tư đã chuẩn bị kịch bản chống ùn tắc khi tài xế đưa tiền lẻ, tiền lớn.
Đến cuối tháng 9, chỉ với 22 dự án BOT giao thông được kiểm tra, KTNN đã phát hiện các dự án đề xuất thu phí "quá" so với tính toán thực của kiểm toán 22.237 tỷ đồng.
May mắn dường như vẫn chưa mỉm cười với các doanh nghiệp BOT giao thông trên cả đường trường lẫn thương trường.
Nhiều người dân huyện Tam Nông (Phú Thọ) đã đưa 20 chiếc ô tô dàn hàng ngang trước trạm thu phí Tam Nông để phản đối việc thu phí kiểu "móc túi dân vô lý".
Kết quả kiểm toán cho thấy, do việc tính toán, xác định tổng mức đầu tư còn chưa chính xác, chưa hợp lý, tổng mức đầu tư dự án BOT Ninh An (tỉnh Khánh Hòa) đã bị tăng...
(ĐSPL) – Các trạm thu phí BOT phải nằm cách nhau tối thiểu 70km, cũng như trong bán kính không quá 50km...
