+Aa-
    Zalo

    Tàu cá bốc cháy trong đêm, hơn chục người nhảy xuống biển

    • DSPL

    (ĐS&PL) - (ĐSPL) - Trong đêm, tàu cá hành nghề cào đang neo đậu sửa chữa gần cửa biển Sông Đốc, thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) bất ngờ bốc cháy dữ dội.

    (ĐSPL) - Trong đêm, tàu cá hành nghề cào đang neo đậu sửa chữa cách cửa biển Sông Đốc, thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) khoảng 1 hải lý bất ngờ bốc cháy dữ dội.

    Tin tức trên báo Thanh niên cho biết, sự việc xảy ra vào khoảng 22h ngày 15/11 tại địa điểm cách cửa biển Sông Đốc, thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) khoảng 1 hải lý.

    Thời điểm này, 2 tàu cá hành nghề cào đôi gồm tàu mang biển kiểm soát KG 91180 và tàu KG 8920 của ông Giang Như Hưng, ngụ xã Vĩnh Hòa Phú, huyện Châu Thành (Kiên Giang). Lúc này, trên tàu tàu KG 91180 có 14 ngư dân, tàu KG 8920 có 5 ngư dân.

    Ông Trần Hoàng Đông (thuyền trưởng) trong khi sửa chữa tàu KG 91180 do bất cẩn nên để xảy ra cháy.

    Ảnh minh họa.

    Báo VnExpress đưa tin, sau khi xảy ra hỏa hoạn, 14 người trên tàu nhanh chóng ôm phao nhảy xuống biển.

    Theo một ngư dân, do trên tàu có nhiều vật liệu dễ cháy nên lửa phát rất nhanh.

    Nhận tin báo, àng chục Bộ đội biên phòng Cà Mau cùng 3 tàu cá đang đánh bắt trên vùng biển gần đó đã đến tiếp ứng, dập tắt đám cháy và cứu vớt 14 nạn nhân đưa về đất liền an toàn.

    Được biết, vụ hỏa hoạn gây thiệt hại hơn 1,2 tỷ đồng.

    Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa

    Điều 7. Vi phạm quy định về bảo đảm an toàn, an ninh, trật tự trong hoạt động khai thác cảng biển

    1. Phạt cảnh cáo đối với hành vi vào, rời vùng đất cảng hoặc lên tàu thuyền không tuân theo chỉ dẫn của cơ quan hoặc người có thẩm quyền.

    2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 500.000 đồng đối với hành vi vào, rời vùng đất cảng hoặc lên tàu thuyền không được phép của cơ quan hoặc người có thẩm quyền.

    3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

    a) Vi phạm quy định về báo hiệu giới hạn cầu cảng cho tàu cập cầu an toàn;

    b) Không bố trí người buộc, cởi dây cho tàu thuyền theo quy định;

    c) Không thông báo kế hoạch điều độ tàu thuyền vào, rời cảng cho Cảng vụ hàng hải theo quy định;

    d) Để các vật trên cầu cảng hoặc chiếm dụng không gian phía trên cầu cảng gây trở ngại cho tàu thuyền cập, rời cầu cảng hoặc gây trở ngại cho các hoạt động khác tại cảng.

    4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

    a) Sử dụng người lao động không có giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo quy định;

    b) Không báo cáo kịp thời cho Cảng vụ hàng hải về các sự cố, tai nạn có liên quan đến an toàn, an ninh và ô nhiễm môi trường tại cảng;

    c) Không cung cấp cho Cảng vụ hàng hải khu vực số liệu độ sâu vùng nước trước cầu cảng theo quy định;

    d) Không thực hiện khảo sát định kỳ để công bố thông báo hàng hải về độ sâu vùng nước trước cầu cảng và vùng nước khác theo quy định.

    5. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

    a) Cho tàu thuyền vào cảng hoặc neo đậu tại vùng nước cảng biển khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải;

    b) Tự ý bốc, dỡ hàng hóa khi tàu thuyền chưa hoàn thành thủ tục vào cảng theo quy định;

    c) Hệ thống đệm chống va, bích buộc tàu của cầu cảng không đủ hoặc không bảo đảm an toàn cho tàu thuyền neo đậu;

    d) Không có hoặc không làm thủ tục xác nhận hàng năm giấy chứng nhận an ninh cho cảng biển, bến cảng, cầu cảng theo quy định hoặc không thực hiện Kế hoạch an ninh cảng biển, bến cảng, cầu cảng đã được phê duyệt theo quy định;

    đ) Không có cán bộ an ninh cảng biển theo quy định;

    e) Bố trí cầu cảng cho tàu thuyền vào, rời không bảo đảm thời gian hoặc không bảo đảm các điều kiện cần thiết theo quy định.

    6. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

    a) Khai thác cảng không đúng với chức năng của cảng đã được cơ quan có thẩm quyền công bố;

    b) Cho tàu thuyền cập cầu cảng khi cầu cảng chưa được phép đưa vào khai thác, sử dụng;

    c) Không thực hiện kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng cảng biển đúng thời hạn quy định.

    7. Hình thức xử phạt bổ sung:

    Đình chỉ việc tiếp nhận tàu thuyền hoạt động tuyến quốc tế vào cảng từ 01 tháng đến 06 tháng đối với hành vi vi phạm quy định tại các Điểm d và đ Khoản 5 Điều này.

    BẢO KHÁNH (Tổng hợp)

    Xem thêm video:

    [mecloud]pUnXk6GUvN[/mecloud]

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/tau-ca-boc-chay-trong-dem-hon-chuc-nguoi-nhay-xuong-bien-a170342.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.